Transforma el puesto de conducción con este volante Audi RS personalizado, una pieza diseñada para aportar una imagen más deportiva, exclusiva y diferenciadora al interior del vehículo.

Su configuración combina Alcántara gris oscuro, cuero negro texturizado, marcador central rojo y levas de cambio rojas. La parte inferior achatada y el distintivo RS completan una estética inspirada en los vehículos de altas prestaciones.

El conjunto incorpora controles multifunción, mandos satélite Drive Select y START ENGINE STOP, levas de cambio y airbag incluido revestido en Alcántara. Una propuesta completa para quienes buscan una personalización premium sin acabados de fibra de carbono.

Características principales

• Volante deportivo personalizado Audi RS.

• Diseño ergonómico con aro de grosor pronunciado.

• Parte inferior achatada de inspiración deportiva.

• Zona superior revestida en Alcántara gris oscuro.

• Zona inferior revestida en Alcántara gris oscuro.

• Empuñaduras laterales en cuero negro texturizado.

• Marcador central superior en color rojo.

• Costuras negras discretas en el aro.

• Controles multifunción integrados.

• Ruedas de control incorporadas en los paneles.

• Levas de cambio de gran formato.

• Acabado rojo brillante en las levas.

• Mandos satélite bajo los radios.

• Selector Drive Select.

• Botón rojo START ENGINE STOP.

• Radios en acabado negro brillante.

• Radio inferior con estructura abierta.

• Distintivo RS integrado en la zona inferior.

• Airbag incluido.

• Cubierta del airbag revestida en Alcántara gris.

• Doble costura gris alrededor del airbag.

• Emblema Audi central en acabado negro.

• Ausencia de fibra de carbono visible.

• Ausencia de pantalla e iluminación LED.

• Combinación de acabados textiles, texturizados y brillantes.

Combinación de materiales

El volante combina Alcántara gris oscuro con cuero negro texturizado en diferentes zonas del aro.

La Alcántara se concentra en las secciones superior e inferior, mientras el cuero define las empuñaduras laterales.

Esta distribución crea un contraste táctil y visual sin recurrir a inserciones de carbono.

Zona superior en Alcántara

La sección superior está completamente revestida en Alcántara gris oscuro.

Su acabado mate absorbe los reflejos y aporta una apariencia sobria de inspiración deportiva.

La superficie mantiene una curvatura continua y visualmente limpia alrededor del marcador central.

Marcador central rojo

En la posición de las doce se integra un marcador vertical acabado en color rojo.

Este elemento permite identificar visualmente la posición central del volante y añade un contraste definido.

Su tonalidad se coordina con las levas y con el botón START ENGINE STOP.

Empuñaduras de cuero texturizado

Las zonas laterales están revestidas en cuero negro con una marcada textura superficial.

El patrón en relieve diferencia las áreas de agarre respecto a la Alcántara de las secciones superior e inferior.

Su acabado aporta una imagen técnica y refuerza visualmente el grosor del aro.

Costuras del aro

Las uniones de los distintos revestimientos incorporan costuras negras discretas.

El pespunte mantiene una apariencia integrada sin introducir colores adicionales en las empuñaduras.

Esta elección permite que el marcador y las levas rojas concentren el protagonismo cromático.

Diseño ergonómico

El aro presenta un grosor pronunciado y unos laterales moldeados para definir las principales zonas de sujeción.

Las transiciones entre Alcántara y cuero permiten reconocer cada área también mediante el tacto.

La geometría transmite una sensación visual robusta y orientada a una conducción deportiva.

Parte inferior achatada

La base adopta una forma achatada que modifica la silueta tradicional del volante.

Este diseño proporciona una apariencia más agresiva y acentúa el enfoque de altas prestaciones.

La sección inferior se integra con el radio central y el distintivo RS de manera equilibrada.

Sección inferior en Alcántara

La parte baja está revestida en Alcántara gris oscuro a juego con la sección superior.

Su acabado mate crea una base visual más sobria frente a los radios negros brillantes.

La curvatura achatada conecta ambos laterales y aporta continuidad al revestimiento textil.

Levas de cambio

Detrás del aro se incorporan levas de cambio de gran formato.

Su diseño alargado facilita el acceso desde diferentes posiciones de las manos.

La posición elevada permite que sean claramente visibles desde la parte frontal del volante.

Levas en color rojo

Las levas presentan un acabado rojo brillante de gran impacto visual.

Su color contrasta con el aro gris y negro, convirtiéndolas en uno de los elementos más destacados.

Las indicaciones de cambio permiten reconocer rápidamente la función correspondiente de cada leva.

Controles multifunción

Los radios horizontales integran paneles de control con diferentes accesos directos.

Su distribución permite mantener varias funciones al alcance de los pulgares durante la conducción.

La operatividad concreta de cada mando dependerá del equipamiento y de la configuración electrónica del vehículo.

Panel de control izquierdo

El panel izquierdo incorpora mandos de navegación, confirmación, visualización y retorno.

Los controles están organizados alrededor de una rueda central con superficie texturizada.

Su acabado gris y negro se integra con la paleta sobria del aro y del módulo central.

Panel de control derecho

El panel derecho reúne accesos relacionados con telefonía, control por voz, navegación y audio.

Los símbolos blancos ofrecen una lectura clara sobre las superficies oscuras.

El funcionamiento de cada botón estará condicionado por los sistemas disponibles y la instalación realizada.

Ruedas de control

Ambos paneles incorporan ruedas de control integradas entre los botones.

Su superficie en relieve permite localizarlas fácilmente mediante el tacto.

Estos elementos mantienen una presentación compacta y ordenada en los radios laterales.

Mandos satélite

Bajo los radios se incorporan mandos satélite orientados directamente hacia el conductor.

Su posición separada de los paneles multifunción crea una configuración más completa.

Las funciones disponibles dependerán del equipamiento electrónico y de su correcta instalación.

Selector Drive Select

En el lado izquierdo se encuentra un mando circular con la inscripción Drive Select.

Su acabado negro mantiene una presencia discreta dentro de la composición.

La operatividad del selector dependerá de la configuración compatible instalada en el vehículo.

Botón START ENGINE STOP

En el lado derecho destaca un botón rojo con la inscripción START ENGINE STOP.

Su acabado coincide con el color de las levas y del marcador superior.

El funcionamiento de este elemento dependerá de la instalación y de los sistemas electrónicos correspondientes.

Radios horizontales

Los radios laterales utilizan una estructura fina acabada en negro brillante.

Los paneles multifunción quedan integrados en sus extremos y próximos a las empuñaduras.

Esta construcción permite mantener una zona central abierta y una buena visibilidad de las levas.

Radio inferior deportivo

El radio inferior presenta una estructura abierta con acabado negro brillante.

Su forma vertical conecta el airbag con la sección achatada de Alcántara.

La abertura central reduce visualmente el volumen y refuerza la apariencia deportiva del conjunto.

Distintivo Audi RS

El extremo inferior incorpora una placa con el distintivo RS.

Los detalles rojos y plateados crean un contraste reconocible sobre el fondo negro.

Su posición centrada remata la parte inferior y refuerza la identidad deportiva del diseño.

Airbag incluido

El volante se entrega con el airbag incluido, formando un conjunto completo y visualmente coordinado.

El módulo central presenta una geometría circular que se integra entre los radios.

La instalación del sistema de seguridad debe realizarse por personal cualificado y siguiendo las especificaciones correspondientes.

Cubierta del airbag en Alcántara

La cubierta del airbag está revestida en Alcántara gris oscuro.

Su superficie mate mantiene una continuidad visual con las secciones superior e inferior del aro.

El acabado textil aporta una presentación más exclusiva a la zona central del volante.

Doble costura del airbag

El perímetro del módulo incorpora una doble línea de costura en color gris claro.

Este pespunte delimita la forma circular del airbag y aporta una terminación cuidada.

Su tonalidad crea un contraste discreto sin competir con los detalles rojos del conjunto.

Emblema Audi central

El centro del airbag incorpora los cuatro aros de Audi en acabado negro.

La configuración monocromática mantiene la sobriedad de la cubierta en Alcántara.

El emblema destaca mediante el relieve y actúa como punto central de toda la composición.

Combinación de colores

Los tonos negro y gris oscuro dominan el volante mediante la Alcántara, el cuero y los controles.

El rojo aparece en el marcador central, las levas, el botón de arranque y el distintivo RS.

Esta combinación genera una estética deportiva de alto contraste sin resultar excesivamente recargada.

Contraste entre acabado mate y brillante

La Alcántara ofrece una superficie mate y uniforme en las zonas superior, inferior y central.

El cuero texturizado añade relieve en los laterales, mientras los radios y las levas aportan brillo.

La combinación de estos acabados permite diferenciar claramente cada componente del volante.

Configuración sin fibra de carbono

Este volante no presenta fibra de carbono visible en el aro, los radios ni las levas.

La personalización se centra en la combinación de Alcántara, cuero texturizado y acabados en color rojo.

Es una alternativa indicada para quienes prefieren una estética deportiva basada en materiales textiles y contrastes cromáticos.

Configuración sin iluminación LED

Este volante no incorpora una pantalla central ni bandas de iluminación LED en la zona superior.

La ausencia de estos elementos mantiene una silueta limpia y una superficie continua de Alcántara.

El marcador rojo actúa como único punto de referencia en la posición de las doce.

Personalización de alto impacto

La combinación de Alcántara, cuero texturizado y levas rojas transforma por completo la apariencia del volante.

Cada elemento mantiene una relación visual con el resto, desde el marcador superior hasta el distintivo RS.

El resultado es una pieza contundente, sofisticada y diseñada para protagonizar el puesto de conducción.

¿Por qué elegir este volante?

🏁 Diseño Audi RS

La parte inferior achatada, el distintivo RS y las levas ampliadas crean una configuración de clara inspiración prestacional.

🔴 Levas rojas

Su acabado brillante aporta un contraste contundente y convierte las levas en protagonistas del diseño.

🤲 Cuero texturizado

Las empuñaduras laterales ofrecen una superficie diferenciada y una imagen técnica de carácter deportivo.

🩶 Alcántara gris

El revestimiento superior, inferior y central aporta una estética sobria y premium.

🎯 Marcador central

La franja roja permite reconocer la posición de las doce y coordina todo el conjunto cromático.

🎛️ Controles multifunción

Los paneles laterales mantienen diferentes accesos al alcance del conductor mediante una distribución ordenada.

🚦 Mandos satélite

El selector Drive Select y el botón START ENGINE STOP completan la apariencia técnica del volante.

🛡️ Airbag incluido

El conjunto incorpora su airbag con cubierta de Alcántara, doble costura y emblema Audi central.

🖤 Contraste de texturas

La unión de Alcántara mate, cuero texturizado y componentes brillantes aporta profundidad visual.

🚘 Transformación del interior

Su configuración convierte el volante en el elemento principal del habitáculo y eleva la sensación de personalización.